* Pour certaines pièces et zones de distribution CLAAS

Pack PREMIUM LINE professional

• Garantie 5 ans ou 3 000 heures de fonctionnement du moteur pour l'ensemble du flux de récolte
• Pièces PREMIUM LINE pour les JAGUAR 960-990
• Fiabilité et longévité maximales dans des conditions de récolte difficiles
• Coûts d'exploitation calculables
• Réelles économies par rapport à une configuration sans

Pack conducteur « 50 ans JAGUAR »

Ce pack confort complet est proposé aux conducteurs des JAGUAR pour les remercier. Il leur permet d'exploiter pleinement le potentiel de la JAGUAR et d'atteindre une productivité maximale dans le plus grand des conforts.

• Siège conducteur confortable
• Systèmes multimédia performants
• Éclairage de travail LED-Premium
• Nombreux autres équipements pour assurer le confort du conducteur à bord
• Réelles économies par rapport à une configuration sans

Guidage avec le GPS PILOT.

Assisté par un signal satellite, le GPS PILOT guide avec une précision imbattable la JAGUAR en lignes droites parallèles, en lignes courbes le long du bord de la récolte ou sur les tracés de référence définis par le conducteur. Celui-ci peut exploiter toute la largeur de travail et réduire les recouvrements. Son action est totalement indépendante des conditions de luminosité. Il est aussi précis en journée que de nuit ou par temps de brouillard. Différents signaux de correction sont proposés en fonction du degré de précision souhaité. Les trajectoires enregistrées par GPS au format ISO-XML, par exemple par l'andaineur pour la récolte d'herbe ou lors du semis de maïs, peuvent être utilisées par le guidage GPS de la JAGUAR.

• Écran de 12 pouces très lumineux pour rester parfaitement informé de jour comme de nuit.
• Commande tactile pour accéder rapidement à toutes les fonctions pertinentes.
• Zones d'affichage configurables librement selon vos besoins.

La tête d'antenne loge l'antenne et le récepteur. L'antenne GNSS SAT 900 dispose en standard du signal SATCOR 15 by Trimble RTX.

• Licence SATCOR 15 by Trimble RTX pour 5 ans
• Précision de passage à passage de +/-15 cm
• Précision de passage à passage jusqu'à 2 cm en option

L'agriculteur Kim Saß-Hauschildt explique l'architecture d'une ensileuse et son réglage idéal pour assurer le conditionnement optimal du maïs. Il montre également pourquoi le réglage de l'ensileuse ne doit pas être laissé au hasard.

L'agriculteur Kim Saß-Hauschildt explique comment bien tasser et couvrir le maïs ensilage. La qualité de tassement est le meilleur additif d'ensilage.

L'agriculteur Kim Saß-Hauschildt explique comment assurer la meilleure qualité d'ensilage lors de la récolte du maïs et ainsi économiser beaucoup d'argent.

Deux entraînements variables et indépendants du PICK UP.

• Adapté au PICK UP avec deux entraînements indépendants pour la vis sans fin d'alimentation et les peignes

• Entraînement variable de la vis sans fin d'alimentation par accouplement rapide avec adaptation automatique du régime à la longueur de coupe et à la vitesse d'avancement

• Entraînement hydraulique du pick-up avec adaptation automatique du régime à la vitesse d'avancement

Avantages.

• Régime moteur constant pour un processus de récolte uniforme
• Flux de récolte régulier pour une grande fiabilité
• Faible consommation de carburant grâce à la sélection de la plage de régime optimale
• Comportement routier agréable sans variations de charge brutales
• Travail du conducteur facilité dans les situations de récolte difficiles

Direction dynamique sur la JAGUAR.

Il ne faut pas plus de cinq tours de volant pour tourner les roues de la JAGUAR de butée à butée. Néanmoins, les conducteurs apprécient d'économiser des tours de volant pour réaliser le demi-tour en bout de champ. Grâce à la direction dynamique, ils effectuent désormais seulement deux tiers de tour de volant pour braquer complètement les roues après une ligne droite à moins de 10 km/h. Le nombre de tours de volant peut être réglé sur le CEBIS. Les réglages peuvent ainsi être personnalisés et ajustés en fonction de la position de travail de l'outil frontal.

Visibilité avec la CAM PILOT.

La CAM PILOT prend le contrôle de la JAGUAR en combinaison avec le PICK UP. La détection des andains s'effectue en trois dimensions par une caméra à deux lentilles. En cas d'écarts constatés par rapport à l'andain, le système avertit la commande de l'ensileuse. L'essieu directeur réagit en conséquence. Le confort du conducteur est maximal jusqu'à 15 km/h.

Commande avec le système AUTO PILOT.

Avec l'aide du système AUTO PILOT, deux palpeurs mécaniques détectent chacun la position d'un rang de maïs. Leurs signaux numériques sont envoyés à l'essieu directeur qui guide automatiquement la JAGUAR dans les rangs. La détection de deux rangs permet la direction automatique sur des interrangs de 37,5 cm à 80 cm.

Guidage avec le GPS PILOT.

Assisté par un signal satellite, le GPS PILOT guide avec précision la JAGUAR en lignes droites parallèles comme en lignes courbes le long du bord de la récolte. Le système garantit l'exploitation de toute la largeur de travail et permet de réduire les recouvrements. Assisté par un signal satellite, le GPS PILOT guide avec une précision imbattable la JAGUAR en lignes droites parallèles, en lignes courbes le long du bord de la récolte ou sur les tracés de référence définis par le conducteur. Celui-ci peut exploiter toute la largeur de travail et réduire les recouvrements. Le système GPS PILOT s'active à l'aide du levier multifonctions. Il intervient activement sur la direction hydraulique pour guider la machine avec précision sur la parcelle quelle que soit sa vitesse. Son action est totalement indépendante des conditions de luminosité. Il est aussi précis en journée que de nuit ou par temps de brouillard. Différents signaux de correction sont proposés en fonction du degré de précision souhaité. Les trajectoires enregistrées par GPS au format ISO-XML, par exemple par l'andaineur pour la récolte d'herbe ou lors du semis de maïs, peuvent être utilisées par le guidage GPS de la JAGUAR.

Les commandes claires et intuitives facilitent le travail avec l'ensileuse même lors des longues journées. Le confort offert par les systèmes multimédia proposés en cabine vous ferait presque oublier que vous travaillez.

NOUVEAU : fonctions de navigation et de kit mains libres, musique – avec l'Apple CarPlay ou Android Auto, les systèmes multimédia contribuent au confort de travail. Le système de sonorisation avec caisson de basses séduit par son excellente qualité de son. CLAAS propose ce prééquipement en option afin de faciliter l'installation en post-équipement d'un autoradio à écran tactile de six pouces par le distributeur CLAAS.

NOUVEAU : la simplicité et la qualité des systèmes multimédia sont assurées en cabine.

• L'autoradio DAB+ permet une excellente qualité de réception des stations nationales.
• Le microphone à col de cygne offre une possibilité de communication optimale.
• La fonction de charge inductive permet de recharger votre smartphone sans fil.
• Les prises USB-C supplémentaires sont également dotées d'une capacité de charge.
• Les grands porte-boissons sont pratiques pour vos thermos.
• La soufflette intégrée dans la cabine vous permet de la nettoyer rapidement en cas de sable ou de poussière dans l'habitacle.

Une flexibilité impressionnante.

Les rotors V-MAX permettent d'étendre la plage de longueurs de coupe. La récolte jusqu'à une longueur de coupe de 30 mm est également possible avec l'éclateur. Avec le V-MAX 36 / 28 / 24, il vous suffit de déplacer les porte-couteaux et de travailler avec la moitié des couteaux. Le flux de produit symétrique obtenu assure une grande sécurité d'utilisation et un conditionnement homogène de la récolte par l'éclateur.

• Extrême facilité d'utilisation : la forme des couteaux assure un flux de récolte optimal.
• Robustesse élevée : les efforts de coupe sont directement absorbés par le corps du rotor.
• Montage simple : seulement deux boulons par couteau, aucun réglage de parallélisme nécessaire pour les couteaux
• Éjection symétrique du fourrage : avec un couteau sur deux en déplaçant les porte-couteaux, l'utilisation avec l'éclateur permet également une longueur de coupe allant jusqu'à 30 mm.

MCC CLASSIC.

Le MCC CLASSIC conventionnel est doté d'un profil en dents de scie et fonctionne de série avec un différentiel de vitesse de 30 %. Vous pouvez utiliser ce système avec succès pour la récolte du maïs en brins courts pour les installations de biogaz ou pour l'ensilage destiné aux vaches laitières et bovins à l'engraissement. L'ajustement du différentiel de vitesse permet d'augmenter le degré de conditionnement de l'ensilage.

MCC MAX.

Sur les rouleaux du MCC MAX, 30 segments circulaires forment le profil en dents de scie. La configuration et la géométrie particulière de ces segments permettent de traiter le produit ensilé non seulement par frottement, mais aussi par effet de coupe et de cisaillage. Ainsi, les grains de maïs sont traités de manière plus intensive et les tiges sont éclatées pour un bon défibrage.

Par rapport aux éclateurs conventionnels, le champ d'application du MCC MAX couvre une plage nettement plus vaste de longueurs de produit ensilé et de masses de matière sèche pour un résultat d'excellente qualité. Le conditionnement du fourrage répond à toutes les exigences des clients sans devoir modifier l'équipement des machines.

NOUVEAU : le MCC MAX quatre fois plus fort.

1. Longévité maximale grâce à la protection élevée contre l'usure avec le revêtement BusaCLAD
2. Éclatement maximal des grains
3. Débit maximal possible avec la JAGUAR 990 d'une puissance maximale de 925 ch
4. Flexibilité maximale pour toutes les exigences

3 160 hectares sur trois saisons de maïs.

L'entreprise de travaux agricoles Meyer va utiliser le MCC MAX pour une quatrième récolte de maïs.

MCC SHREDLAGE^®.

Cette technologie inventée aux États-Unis est utilisée dans de nombreuses exploitations à travers le monde et permet un traitement intensif du maïs ensilage en brins très longs de 26 à 30 mm.

Les rouleaux ont un profil en dents de scie et sont rainurés en croix. Ils fonctionnent avec un différentiel de vitesse de rotation de 50 %. C'est ce qui permet au MCC SHREDLAGE® de pulvériser complètement les grains de maïs, de broyer totalement les rafles et de défibrer parfaitement les feuilles. Les tiges passent à travers les rouleaux et sont broyées par les rainures en croix des rouleaux avant et arrière tournant en sens contraire, ce qui permet de retirer l'écorce. La partie intérieure tendre est broyée dans le sens de la longueur. Le fourrage SHREDLAGE® fortement « déchiqueté » est très facile à tasser.

...plus

Du SHREDLAGE® pour les taurillons d'engraissement.

L'influence de l'affouragement en SHREDLAGE® sur l'engraissement de taurillons a été peu étudiée jusqu'à présent. L'université d'Osnabrück a mené pour la première fois un essai d'affouragement sur 72 taurillons Simmental.

L'affouragement en SHREDLAGE® augmente la valeur de la carcasse. Une amélioration de la classe commerciale est obtenue grâce à une charnure supérieure et à une classe de tissu gras inférieure.

Outre une meilleure santé animale, le SHREDLAGE® offre bien d'autres avantages. La dégradation optimale de l'amidon permet de réduire l'apport d'aliments concentrés. Le complément apporté par des éléments riches en structure comme la paille peut être limité ou supprimé pour des économies supplémentaires.

Dosage précis avec l'application mobile CLAAS pour les additifs d'ensilage.

En fonction de l'additif d'ensilage et de la récolte, l'application mobile vous aide à trouver les bons réglages pour l'ajout d'additif d'ensilage afin d'atteindre votre objectif journalier avec le volume du réservoir et la dose appliquée. Entrez simplement la quantité d'additifs recommandée par le fabricant et les principaux paramètres de la JAGUAR. L'application mobile calcule alors la dose exacte pour la récolte et le processus de récolte. L'application mobile pour les additifs d'ensilage est disponible sur Android et Apple via CLAAS connect.

Téléchargement App

Prévention des matières collantes avec de l'eau.

Lorsque vous récoltez des plantes saccharifères, l'ajout précis d'eau à certains endroits du flux de récolte comme l'alimentation, la tôle de transfert, l'accélérateur et la goulotte d'éjection évite que le fourrage ne colle.

Dès que le flux de récolte cesse, par exemple en fourrière ou lors du changement de remorque de transport, de l'eau peut être pulvérisée automatiquement. L'eau du réservoir de 375 l humidifie les dépôts collés au niveau du flux de récolte. Si le travail se poursuit, la récolte nettoie le flux de récolte. Un ajout supplémentaire d'additif d'ensilage est alors possible avec l'ACTISILER 37.

NOUVEAU : le remplissage en eau de l'ACTISILER 37 peut s'effectuer directement depuis le grand réservoir d'eau.

• Injection haute pression par rampe commune (jusqu'à 2 500 bar)
• Couple stable sur une large plage de régimes
• Haute densité de puissance pour un poids réduit
• Très faible consommation de carburant
• Norme d'émission Stage V
• Ventilateur à régime variable DYNAMIC COOLING

NOUVEAU : sobriété environnementale.

Le réservoir à carburant est rempli d'usine pour la première fois avec du carburant HVO (norme DIN EN 15940). Ce carburant à base d'huiles végétales hydrogénées est un carburant synthétique. Ses émissions polluantes sont inférieures à celles des combustibles fossiles, puisqu'il est exempt de différents polluants de type aromatiques ou composés sulfurés.

Caractéristiques :

• Consommation de carburant équivalente
• Mélange sans risque du HVO avec du gazole
• Moteur plus silencieux grâce à la combustion plus douce
• Réduction des émissions de CO2