Boîtier professionnel graissé à vie.

Le boîtier est placé dans un carter robuste à bain d'huile et fermé hermétiquement. L'élément central de l'andaineur LINER est ainsi protégé contre l'infiltration de saletés et ne nécessite aucun entretien. Les galets de came et toutes les pièces mobiles se meuvent sans frottements dans le bain d'huile, produisant un effet de lubrification qui garantit une durée de vie maximale. Selon leur nombre, les bras porte-dents peuvent reposer sur deux ou trois paliers.

Came longue durée en graphite sphéroïdal CLAAS.

La came en graphite sphéroïdal offre une résistance élevée quelles que soient les contraintes. Son grand diamètre et le mouvement légèrement ascendant des galets réduisent les forces de renvoi, pour des performances maximales en toutes circonstances. Les bras porte-dents effectuent un mouvement régulier et garantissent un ratissage propre et en douceur du produit sur la durée.

Entraînement et entretien.

La chaîne cinématique des andaineurs LINER est disposée à l'extérieur pour être parfaitement accessible. Un boîtier se charge de transmettre la force motrice aux rotors via une démultiplication intelligente, pour un régime optimal et une consommation de carburant minimale. Selon le modèle, un système de roue libre de série et une sécurité individuelle des rotors garantissent une fiabilité d'utilisation totale de la machine. Les intervalles de graissage des cardans sont fixés à 250 h et ceux de l'arbre à cardans du tracteur à 50 h pour minimiser l'entretien du LINER.

Fixation sécurisée des bras porte-dents PROFIX.

En cas de choc, les bras porte-dents se plient en un point de flexion prédéfini pour protéger au mieux le boîtier. Les bras porte-dents déformés peuvent être remplacés.

Grâce au système de fixation PROFIX avec étrier de verrouillage, le remplacement est particulièrement aisé. Les bras porte-dents comportent 20 cannelures qui les maintiennent parfaitement dans leurs supports, sans aucun jeu. Le sens de montage des bras est indiqué par des flèches repères.

Effet jet.

Au relevage, la partie avant des rotors se soulève en premier. Lors de l'abaissement des rotors, les roues arrière se posent avant les roues avant, ce qui évite le piquage des dents dans le sol et garantit la propreté du fourrage.

Un ensilage propre grâce à des dents renforcées.

Depuis plus de 20 ans, CLAAS propose des dents renforcées doublement coudées pour l'ensilage. Leur épaisseur atteint 9,50 mm et leurs pointes sont incurvées de 10°. Leur forme particulière garantit un ratissage parfait du fourrage qui glisse le long des dents pour être brassé en douceur et sans salissures.